В Украине усиливается наказание за вождение транспортных средств в нетрезвом состоянии. Это предусматривает закон № 2617-VIII "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно упрощения досудебного расследования отдельных категорий уголовных правонарушений", который вступает в силу 1 июля.
Закон предусматривает, что 1 июля 2020 года вступает в действие институт уголовных проступков.
Закон дополняет Уголовный кодекс статьей 286-1, которая усиливает ответственность за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, а также за передачу управления транспортного средства лицу, находящемуся в таком состоянии.
Подобные деяния наказываются штрафом от 1000 до 2000 необлагаемых минимумов доходов граждан (от 17 тысяч до 34 тысяч гривен) с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трех лет.
Такое же наказание будет применено к лицу, которое отказывается от прохождения порядка медицинского освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического или другого опьянения или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции; употребление водителем транспортного средства после ДТП с его участием алкоголя, наркотиков, а также лекарственных препаратов, изготовленных на их основе (кроме входящих в официально утвержденный состав аптечки или назначенных медицинским работником), или после того, как транспортное средство было остановлено по требованию полицейского, до проведения уполномоченным лицом медицинского освидетельствования с целью установления состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, или до принятия решения об освобождении от проведения такого медицинского освидетельствования.
Как сообщал dvdtalk.ru ранее, президент Украины Владимир Зеленский подписал изменения в Бюджетный кодекс относительно эффективного финансирования развития дорожной отрасли.
*